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今年6月的时候，特朗普对哈雷的做法感到非常愤怒，但哈雷指出欧洲对美国摩托车的关税非常高，通过在亚洲生产，他们可以节省成本。当时，哈雷在SEC申报文件中表示，欧盟针对特朗普钢铝关税而实施的关税反制将使其每年成本增加1亿美元，迫使公司将部分生产转移到美国境外。对此，特朗普在推文中怒喷：真让人吃惊，在所有公司中哈雷戴维森第一个举起白旗投降了……

曾经的网约车明星玩家，除了面临市场竞争、融资困难，还爆出内部管理层争斗的闹剧，易到用车下一步又将走向何方？编辑| 何小桃责任编辑：万露新华社明斯克11月16日电（记者魏忠杰　李佳）俄罗斯驻白俄罗斯大使巴比奇16日表示，必要时俄罗斯将根据俄白联盟相关义务向白方提供任何武器装备。

值得注意的是，在日益严峻的还款压力面前，承兴国际的应收账款融资包装术也开始破绽百出。去年博信股份年报显示，公司被审计机构出具了带有保留意见的审计报告。保留意见主要涉及两个方面，一是公司对3家公司的应收账款大额计提坏账准备的合理性需要重新“考量”；二是上市公司将2018年9月已经确认的营业收入调整为预收账款的合理性。这背后，是博信股份旗下关联公司可能将关联方借款“包装”成应收账款还款，以此美化财务业绩。

海顿认为，英国作为美国盟友，同样会在南海执行巡逻任务，不太可能在未得到华盛顿批准的情况下披露这些此前未公开的资料。这名亚太事务专家解读称，此举或旨在“展示中国在南海的‘不当行为’。”无论华盛顿是怎么打算的，港媒进一步援引上海政法学院教授倪乐雄指出，中国的行动表明，一旦中美冲突升级，中国已经做好了准备。

2014年，李勇鸿飞到了意大利，此时的他已经起意收购欧洲豪门俱乐部AC米兰，但他那次几乎谁也没见着，只在AC米兰的主场圣西罗球场走了一圈。两年后，李勇鸿第二次飞到意大利，这一次他带着律师和合同，要成为这家拥有百年历史俱乐部的新主人。又过了两年，由于无力偿债，中国商人李勇鸿失去了他的红黑军团，名噪一时的AC米兰历史上首个中资时代在2018年7月21日画上了句号。而压倒已耗资近10亿欧元收购AC米兰的李勇鸿的最后一根稻草，居然是区区3200万欧元的到期债务。他的债主，是世界知名的美国对冲基金埃利奥特。现在，埃利奥特取代了李勇鸿，成为AC米兰的新老板。

责任编辑：卢昱君第一季度业绩：在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净亏损为6.68亿美元，与去年同期的净亏损7.85亿美元相比有所收窄。特斯拉第一季度归属于普通股股东的净亏损为7.02亿美元，每股摊薄亏损为4.10美元，这一业绩略微好于去年同期。2018财年第一季度，特斯拉汽车归属于普通股股东的净亏损为7.10亿美元，每股摊薄亏损为4.19美元。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度归属于普通股股东的调整后净亏损为4.94亿美元，相比之下去年同期的调整后净亏损为5.68亿美元；调整后每股摊薄亏损为2.90美元，相比之下去年同期的调整后每股摊薄亏损为3.35美元，这一表现逊于分析师此前预期。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师平均预期特斯拉第一季度调整后每股亏损为1.15美元。